سیستم تعلیق فعال

فایل پاورپوینت
30 اسلاید
خلاصه مطالب
سیستم تعلیق وظایف زیر را بر عهده دارد :
1- تحمل وزن خودرو2- جذب ضربات وارده و تبدیل آن ها به ارتعاش3- حفظ هندسه سیستم فرمان و موقعیت چرخ ها4- افزایش قابلیت فرمان پذیری خودرو5- افزایش میزان پایداری خودرو6- حفظ تماس چرخ ها با سطح جاده
این سیستم به طورکلی از چند قسمت مختلف شامل:
(1) فنر(2) کمک فنر(3) سیبک(4) بوش(5)طبق(6) میل تعادل (‌ میل موجگیر)(7) استرات
انواع سیستم تعلیق
سیستم های تعلیق بطور گسترده به دو دسته مستقل و وابسته تقسیم می شوند که هر یک از این دو نیز شامل انواع متفاوتی می باشند . در نوع وابسته به طور معمول از یک اکسل یکپارچه ، برای هر دو چرخ یک محور استفاده می شود ؛ که چرخها را به موازات یکدیگر و عمود بر اکسل نگه می دارد و زمانی که تنظیم یک چرخ بر هم بخورد ، تنظیم چرخ مقابل آن نیز بر هم خواهد خورد ، همچنین اگر یک چرخ با دست اندازی روبر شود و بالا یا پایین برود چرخ دیگر نیز موازی با آن تحت تاثیر این حرکت واقع خواهد شد .اما در نوع مستقل که نوع پیشرفته تری محسوب می شود ، هر چرخ توانایی حرکت مستقل و بدون تاثیر گرفتن از چرخ مقابل را داراست